"دعم السياسات" و "التقدم التقني" محرك مزدوج يقود تطوير صناعة طاقة الهيدروجين
في عام 2019 ، تمت كتابة طاقة الهيدروجين لأول مرة في"تقرير عمل الحكومة"، وتم دمج طاقة الهيدروجين في نظام الطاقة. لقد بدأ بلدي بالفعل السنة الأولى من تطوير طاقة الهيدروجين. وفقًا للكتاب الأبيض ، من المتوقع أنه بحلول عام 2050 ، ستلعب طاقة الهيدروجين دورًا مهمًا في نظام الطاقة في الصين. تمثل حوالي 10 ٪ ، ويقترب الطلب على الهيدروجين من 60 مليون طن ، وتتجاوز قيمة الإنتاج الاقتصادي السنوي 10 تريليون يوان ، ووصلت محطة التزود بالوقود بالهيدروجين الوطنية إلى أكثر من 10000 ، وبلغ الإنتاج السنوي لمركبات خلايا الوقود 5.2 مليون .
تنقسم سلسلة صناعة طاقة الهيدروجين إلى إنتاج الهيدروجين ، التخزين والنقل ، محطات التزود بالوقود بالهيدروجين ، وتطبيقات خلايا وقود الهيدروجين. بالمقارنة مع سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم ، فإن سلسلة صناعة طاقة الهيدروجين وخلايا الوقود أطول ، والتعقيد أعلى ، ومحتوى القيمة الاقتصادية النظرية هو الأعلى. من التطبيق العملي لطاقة الهيدروجين ، تعتبر مركبات خلايا وقود الهيدروجين هي الطريقة الأكثر فعالية لاستخدام طاقة الهيدروجين بكفاءة. بدأت سلسلة صناعة طاقة الهيدروجين الحالية في التبلور ، وقد لبى أداء نظام خلايا الوقود احتياجات التسويق. التطبيقات التجارية لا تزال تخضع لقيود اقتصادية وعملية. لذلك ، فإن دعم السياسات في المرحلة المبكرة من التنمية الصناعية مهم بشكل خاص. في ظل دعم السياسة ، تدخل الصناعة في دورة داخلية حميدة لتوسيع نطاق تطوير السوق وخفض التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التقدم التكنولوجي المستمر سيغذي ويحل قيود التكلفة للتقنيات الأساسية في كل رابط ويزيد من تحسين القدرة التنافسية التجارية.
من منظور التقدم الاقتصادي والتكنولوجي ، سيتم تطوير كل رابط على مراحل لتلبية احتياجات التسويق:
صناعة إنتاج الهيدروجين: على المدى القصير ، يفضل استخدام الهيدروجين المنتج الثانوي الصناعي ، وعلى المدى المتوسط ، يتم استخدام إنتاج الهيدروجين من الطاقة الأحفورية جنبًا إلى جنب مع تكنولوجيا التقاط الكربون ، ويستخدم التحليل الكهربائي للمياه بالطاقة المتجددة لإنتاج الهيدروجين على المدى الطويل ؛
تخزين الطاقة الهيدروجينية ونقلها: حسب اتجاه التطوير التقني لـ"ضغط منخفض إلى ضغط مرتفع"و"غازي إلى متعدد الأطوار"، سيتم تحسين قدرة تخزين ونقل الهيدروجين تدريجياً ؛
نظام خلايا الوقود: سيستمر في التطور حول العناصر الأربعة للطاقة والأداء والعمر والتكلفة. تتركز تطبيقات محددة في مجال النقل ، بدءًا من المركبات التجارية ومتابعة مركبات الركاب.